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治堵,疏导进行时……

2018-11-30 15:34:56
治堵,疏导进行时…… 深圳的道路交通拥堵经常可见。

记者轩慧摄 中心区停车费或将提高 年底前将打通23条断头路 原特区外公交覆盖率将到达83%以上 本报讯治理交通拥堵一直是社会的焦点话题,昨天,市交通运输委召开全委工作会议。

记者从会上得悉,深圳或将以提高商业中心和交通繁忙区域的停车收费等方式治堵。

会上提出,深圳将组建“深圳市综合交通运行指挥中心”,加快推进交通智能化信息化建设,以交通运输规费征收总站为基础,组建“深圳市交通运输规费征收中心”,强化政府大型公共停车场管理、道路临时停车管理以及城市交通拥堵调控等城市交通管理职能。

疏导1:年底前将打通23条断头路 除如何治堵外,解决交通民生热门难点也是交通运输工作重点之一。

据介绍,年底前全市打通23条断头路以切实改善市民出行条件。

对照项目进度要求,将推动沿江高速、彩田路北延段、南坪二期、深汕二期、滨河大道改造等重大、重点项目建设全面提速,确保全面完成的48.4亿元交通固定资产投资建设任务。

市交委主任黄敏表示,市交通运输委还将探索“政府部门+事业单位+交通企业协同运作”的新机制,打造1支配合默契、运转高效的交通行业运行保障人才队伍,增进交通各行业“独立运行向综合协同运行转变,从紧急状态的协同向常态化协同转变”,为支撑高效运行的综合交通体系提供保障。

疏导2:年底前原特区外公交覆盖率超八成 与此同时,为进一步完善轨道与公交一体化接驳,市交通运输委将继续进行轨道二期公交客流的监测评估。

黄敏表示,市交通运输委将进一步完善公交服务保障快速反应机制,努力缓解高峰期乘车难、乘车挤的问题,加快推行福永“小支线巴士”,着力消除原特区外公交覆盖盲区。

同时加快推进公交专用道规划建设,实现公交全面提速,完善快、干、支3层次公交线网,强化轨道低覆盖地区和未覆盖地区的骨干公交服务,年底前原特区外公交覆盖率将到达83%以上。

据悉,目前市交通运输委已建立了综合交通运行指挥中心,构成了“智能设施、智能公交、智能物流、智能政务”四大平台,智能交通建设全面提速。

黄敏表示,以深圳市综合交通运行指挥中心为平台,加快推进深圳市智能交通1+6系统项目、国家出租汽车服务管理信息系统示范工程等项目,全力打造“智能设施、智能公交、智能物流、智能政务”四大平台,和执法支队、设施处、辖区交通局、客运管理局、港航货运局等10个运行分中心,逐步综合集成行业运用、综

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